Schalksmühle, Januar 2010
Liebe VFV-Fahrerinnen / Fahrer, liebe Freunde des Historischen Motorsport
Das erste Jahr für das neu aufgestellte Orga-Team ist vorbei.
Eine für jeden von uns ereignisreiche Zeit liegt hinter uns.
Eine Schonzeit hatten wir nicht.
Egal wie es ausgegangen ist, alle Beteiligten haben versucht ihr Bestes zu geben.
Es war nicht alles perfekt, wird es auch in Zukunft nicht sein.
Wir haben einiges bewegt, aber noch lange nicht alles getan.
Allen sei gedankt, die in unserer DHM-Saison 2009 Aufgaben übernommen und diese mit großem Engagement bewältigt haben.
Bedanken möchten wir uns auch für die zahlreichen Grüße und Wünsche zu den Festtagen
Wir hoffen und wünschen uns, dass alle Teilnehmer mit dem vergangenen Jahr mehr positive als negative Erinnerungen verbinden und mit Vorfreude auf das Jahr 2010 schauen. Wir konnten es nicht jedem Recht machen, aber wir können gemeinsam versuchen, für alle einen möglichst großen Spaßfaktor zu erreichen.
Engagiert Euch, lasst die Leute, die uneigennützig für unser Hobby arbeiten nicht im Stich. Seid Euch im Klaren darüber, dass es auch Euer Hobby ist.
Für die Zukunft wünschen wir uns:
- Konstruktive Kritik, und dass mit ihr sachlich und fair umgegangen wird.
- Viele Teilnehmer, dass unsere Veranstaltungen kostendeckend abgeschlossen werden.
- Sportliches und faires Handeln aller aktiven und passiven Teilnehmer.
Immer wieder findet man in öffentlichen Foren Berichte, in denen die DHM (der VFV) angeprangert wird.
Eine Serie deren Ursprung mehr als drei Jahrzehnte zurück liegt kann nicht so schlecht sein, sonst hätte sie diese lange Zeit nicht überlebt.
Wenige unbezahlte Freiwillige leisten seit Jahren in ihrer Freizeit eine hervorragende Arbeit,
mit dem Ergebnis, dass eine Präsentationsplattform für Historische Fahrzeuge entstanden ist, mit einem vom DMSB anerkannten Regelwerk, welche seinesgleichen sucht.
Umso unverständlicher erscheint es, dass einige „ Besserwisser „ ohne über sachliche Hintergrundinformationen zu verfügen, öffentlich ihren Unmut kundtun.
Das ganze noch anonym - ohne sich namentlich zu ihrer Meinung zu bekennen.
Diese Art der Kritik ist unfair und an die falsche Adresse gerichtet.
Die Energie, die hier vertan wird, sollte lieber zu sinnvoller Mitarbeit genutzt werden.
Um weiteren Diskussionen über die DHM / GL-Läufe des VFV vorzubeugen, wird mit einem zusätzlichen Anhang aufgezeigt, was diese Läufe bieten und was nicht geboten werden kann.
Mit dem Erscheinen des Saisonbriefes 2010 erhalten alle eine neu gestaltet und aktuelle Ausgabe der Wettbewerbs.- bzw. Technischen Bestimmungen zur DHM.
Dieses Regelwerk ist vom DMSB anerkannt und bildet für die DHM-Läufe, sowie für das Verhalten der Teilnehmer während der Veranstaltung die Grundlage.
Es wird hier ausdrücklich darauf hingewiesen, dass jeder der an der DHM teil nimmt
sich mit diesem Regelwerk vertraut zumachen hat.
Bitte besonders auf die neue Auswertung zur Meisterschaftsfindung, die neuen Fahrzeugklassen sowie auf die neuen Startgelder achten.
Im gesamten Fahrerlager gilt die Straßenverkehrsordnung, sowie ein generelles Fahrverbot mit Motorbetriebenen Fahrzeugen für Kinder. Das gleiche gilt für Personen die nicht im Besitz einer Fahrerlaubnis sind. Testfahrten mit Rennfahrzeugen sind verboten.
Löcher zur Zeltbefestigung o.ä. in den Boden bohren ist nicht erlaubt und wird vom Streckenbetreiber geahndet. (ist im letzten Jahr vorgekommen)
Es gilt die Hausordnung der Streckenbetreiber
Für Leihtransponder wird eine Leihgebühr von 25 € und eine Kaution von 100 € verlangt.
Die Kaution wird nach der Rückgabe wieder erstattet
Die Transpondernummer muss im Nennformular in das vorgesehene Feld eingetragen werden. Sie ist Vorraussetzung für eine korrekte Zeitnahme.
Neueinsteiger erhalten nach der Fahrerbesprechung eine zusätzliche Einweisung.
Sie müssen für zwei Veranstaltungen bei den Wertungsläufen eine Warnweste tragen.
Das ist bereits praktiziert worden, dient der Sicherheit und hat nichts mit Abwertung oder Diskriminierung zu tun.
Warnwesten sind vorhanden.
Es ist auffällig, dass wenig, oder kein Interesse an den Siegerehrungen nach den Veranstaltungen besteht. Immer wieder bleiben Pokale stehen. (selbst bei der Meisterschaftsfeier in Schotten). Abgesehen davon, dass sie Geld kosten muss das Orga-Team die Pokale zu den Veranstaltungen hinschaffen (ca. 50 kg jedes Mal!!!) und bei Nichtabholung dann auch noch „entsorgen“.
Wir könnten einiges Geld sparen, (was sich auch auf das Startgeld auswirken könnte), wenn Pokale nur bei der Meisterschaftsfeier vergeben würden.
Vielleicht reicht eine Urkunde für die Tageswertung aus.
Wir möchten es den Fahrern überlassen dieses zu entscheiden. Hierzu hätten wir gerne im Laufe der Saison Rückmeldungen von den Teilnehmern damit wir vor der Saison 2011 entsprechend die Weichen stellen können.
Vor Jahren ist von unseren Gründungsvätern angeregt und praktiziert worden, dass Fahrer, die in der Motorsportszene etwas erreicht haben, beim VFV keine Nenngelder zahlen.
Gründe hierfür sind u.a.: Werbung für den VFV, Zuschauern etwas bieten, Kameradschaft Pflegen usw.
Es ist nie richtig festgelegt worden wer fahren darf und wer nicht.
Ab der Saison 2010 gilt: Fahrer die bei Motorradweltmeisterschaftsläufen, oder bei einer Motorradweltmeisterschaft Platz eins bis drei belegt haben, können bei der DHM wie alle Fahrer ihre Nennung einreichen, sind aber von der Zahlung des Nenngeldes befreit.
16.04.2010
Einstellfahrt - Motorsport Arena Oschersleben.
09.05.2010
Kölner Kurs – Nürburgring
22/23.05.2010
Colmar-Berg in Luxemburg ( Teststrecke von Goodyear)
17/18.07.2010
Börde Grand prix – Motorsport Arena Oschersleben
14/15.08.2010
Schotten Grand Prix Stadtkurs Ohne die Klassen A + O + Q,bis,Z
27/28.08.2010
noch nicht bestätigt! Dahlemer Binz (Wertungsläufe für die Klassen
A+O, sowie von Q bis Z)
11/12.09.2010
Technorama Classics Flugplatz Hildesheim
25/26.09.2010
Hockenheim Classic Hockenheim-Ring
Der Jan – Wellem Pokal findet am 11/12.2010 statt. VFV-Fahrer die dort fahren möchten müssen sich mit dem DAMC 05 in Verbindung setzen. Dort werden keine Wertungsläufe zur DHM gefahren.
Zurzeit sind nur Helme ab 05er Kennung aufwärts zugelassen.
Achtung es ist nicht die Bezeichnung im Kreis des Aufdrucks (das ist die Kennung für das Herstellland). Sondern der Beginn der mehrstelligen Kennziffer z.B. 05 56123 -123456
Das Nenngeld bitte wie gehabt an:
VFV GL Kasse Uwe Gürk
Email vfvglkasse@aol.com
Tel. 07636 / 7497 Fax 07636 / 3100033
Krumlinden 24 79244 Münstertal
Volksbank Staufen
BLZ 680 923 00 Kto. 278 900 0
IBAN DE 37680923000002789000
BIC GENODE 61STF
Bitte auf dem Überweisungsträger die Startnummer / den Fahrernamen angeben.
Sonst kann keine Zuordnung erfolgen !!!!!!!!
Das Nenngeld für die Veranstaltung Kölner Kurs geht an die Porzer-Raiffeisen VB,
BLZ: 370 623 65, Konto-Nr. 2905 164 018
Dieter Wandelt
Westhöhe 11
58579 Schalksmühle
Tel. 02355 400852
Fax : 02355 509879
e-mail : dwandelt@t-onlin.de
Theo Sattler
Sonnenhalde 10/2
75387 Neubulach-Liebelsberg
Tel. + Fax : 7053 6076
e-mail : theo.sattler@gmx.de