Vorstellung der Fahrzeugklassen

INFO: Die Klassenvorstellung wird im Laufe des Jahres überarbeitet, und mit neuem Text und Bildern versehen.

Die DHM setzt sich aus einzelnen Starterklassen verschiedenster Entwicklungsstufen und Baujahre zusammen, und wir wollen einen kurzen virtuellen Streifzug durch unser buntes Motorrad-Starterfeld machen.
1. Entwicklungsstufe

Klasse Antik (Antikfahrzeuge überwiegend ohne Getriebe mit Riemenantrieb bis Bj. ca.1925 )

Diese Fahrzeuge starten nicht, um irgendwelche Titel zu gewinnen, sie werden lediglich beim Schottenring- bzw. beim Hockenheim- Grand Prix zu Präsentationsläufen eingesetzt, um das historisch hochwertige Kulturgut in einem Rahmenprogramm den Zuschauern im Fahrbetrieb zu präsentieren.

Klasse A (Youngtimer GP 1984 - 1989)

Klasse B ( Vintage Bj. 1920-1930 Hubraum offen )

Ab dieser Klasse wird um die Deutsche- sowie um die Europameisterschaft gefahren.
Hier werden Maschinen der genannten Baujahre an den Start gebracht, es sind dies Supersport-Maschinen, Rennmaschinen sowie auch reinrassige Werksrenner und Grand Prix-Maschinen.
Diese Maschinen sind mit den unterschiedlichsten Techniken, welche in der heutigen Zeit noch, in jedoch weiterentwickelter Art in unseren Alltagsfahrzeugen eingesetzt werden ausgestattet.
Ich denke hier nur an die Vierventiltechnik, die Ladepumpe ( heute Turbolader) und vieles mehr.

Klasse C ( Post Vintage Bj. 1931-1949 bis 350ccm)